いやーすっかり寒くなってきて、冬本番ですね。
冬のラジコンといえば、やはり雪道ラジコンでしょうか？
雪道でのラジコンてどれぐらいできるのか気になりますよね？
そんな私もこないだやってみました。
雪道でラジコンを走らせてみた
このブログで度々紹介しているトイラジの G DRIVE ECOシリーズですがね。
雪道のラジコンといえばやはりクローラータイプですよね。
G DRIVE ECOシリーズのトイラジもそんな感じなのでできるかなと思ってやってみました。
しかもこれには防水機能も付いているので安心！
最初に走らせたのはダカールラリー2014年優勝車タイプという種類で、これだとやはりほとんど雪道だと詰まって走らせることができませんでしたね。
でも、雪道がすごいところじゃなくてちょっとだけ雪が残ってるゾーンだとなんとかガタガタ走らせられる感じがしてこれでもけっこう楽しかったんです。
それでまた、雪道で走らせるラジコンいいなぁと思ってネットで調べてたら、G DRIVE ECOシリーズの走破性の違いという動画が YouTube であったんですね。
これ見るとなんとタイプで走破性がちょっと違うらしい！
ということで、わざわざ行き道をもっと走らせてみたいというだけのためにハマーてやつも買っちゃったんですよ。
それでこないだ雪が降った時に早速ハマーもう走らせてみたら、ダカールラリー優勝車タイプのやつよりやはり多少は進めました！
この二つを比べてみると、ハマーの方はタイヤにスパイクがついているので、このため走破性が少し高いんでしょうね。
ちなみにこのハマーで、公園のかなり高い滑り台場の坂も上がることができました 。
それでもまあ、深い雪道なんかは全然駄目なんだけど。
でも、雪道の走れるところとできないところを見極めて走らせるっていうのが結構楽しかったなという感じはしましたね。
あと、ここで常々言っているように、ラジコンを飽きないようにするには地面の違いというのが重要だと思っているので、やはり地面が違う状態になってるというところで走らせると楽しいんですね。
ワイルドウィリーはまだ走らせてないけど、素の状態だと走破性は実はG DRIVE ECOとほとんど変わらないと思うのであんまり期待はできないでしょうなあ。
